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通过工业显微镜对电动汽车锂离子电池进行检测

发布时间:2023-8-16    点击次数:1236














电动汽车,或者说是新能源汽车,已然成为了当前汽车市场上最为重要的一部分,而对于其安全问题的考虑和检测,一直是行业内关注的焦点。

锂离子动力电池,是电动汽车最常见的电池模组的组成部分,而对于电池的安全性检测,则成为了电动汽车安全检查的重要环节。

动力电池的安全性

常见的电动汽车锂电池主要以磷酸铁锂、锰酸锂和三元锂电池为主,锂电池与我们常见的电池一样,也分为正负两极,其中所有的锂离子都被保存到正极,而负极则是由石墨(碳)组成。在正负两极之间则包括了电解液和隔膜。而锂电池的放电过程就是锂离子从负极到正极的移动过程,而通过锂电池的放电来为各种设备提供运行所需的电能。以下是锂离子电池的结构。

电芯的安全性能对于整个动力电池系统具有很大的影响,如果电芯短路会造成自燃、爆炸等安全事故,产品制成工艺也会影响产品的性能。具体有哪些原因会对锂电池性能和安全性有很大的影响呢?首先是在生产过程中要监控电极的毛刺,如果电极的毛刺过长,会刺破隔膜,这样就会造成短路,因此需要对毛刺进行监控和测量。隔膜本身的质量对于电池的性能影响非常大,因此需要对隔膜进行品质的检测,表面是否有划伤、其他缺陷等。电极涂布分切后需要对电极层厚进行显微测量。电池的壳体和电极极片需要做清洁度的检测,以防止金属颗粒进入。

借助奥林巴斯超景深数码显微镜对锂电池进行检测

1. 针对电极极片毛刺的检查

使用奥林巴斯DSX1000超景深数码显微镜可通过多角度观察毛刺,防止缺陷检查中毛刺的遗漏,并且可以测量毛刺的尺寸。

超景深数码显微镜检测电极极片毛刺

2. 针对电极厚度的检查


通过使用奥林巴斯DSX1000超景深数码显微镜的三维扫描及测量功能,可测量电极片的横切面及每层的厚度,也可以测量表面的角度。

DSX1000超景深数码显微镜检测电极厚度

3. 针对电池壳体及电极片的清洁度检测

通过使用奥林巴斯CIX100清洁度检测显微镜可实时检测锂电池壳体及锂电池极片清洁度情况,自动化程度高,保证准确度和重复性,可在3分钟以内扫描完成整个滤膜,自动生成报告。

CIX100清洁度检测显微镜

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